Ausgleichsbehälter Hydrauliköl

Der Ausgleichsbehälter für das Hydrauliköl der Servolenkung ist ein wichtiger Bestandteil jeder elektrohydraulischen Servolenkung. Er wird auch als Ölbehälter bezeichnet und beherbergt das für die Unterstützung notwendige Hydraulikmedium. Das Servoöl wird durch die Servopumpe angesaugt und fließt durch Lenkschläuche je nach Stellung des Torsionsstabes der Lenkung in den rechten oder linken Arbeitsraum des Arbeitszylinders. Im Arbeitszylinder wiederum befindet sich ein Arbeitskolben, der mit der Zahnstange verbunden ist. Die Zahnstange wird also nicht nur durch die übertragende Kraft des Ritzels im Lenkgehäuse bewegt, sondern auch durch den Hydraulikdruck der auf den Arbeitskolben wirkt. Damit dies möglich ist, muss das Hydrauliköl natürlich die Möglichkeit haben, aus dem gegenüberliegenden Arbeitsraum des Zylinders abzufließen. Dies geschieht durch einen sich öffnenden Abflussquerschnitt, durch den das Servoöl zurück in den Ausgleichsbehälter gedrückt wird.

Aufbau des Ölbehälters

Die unterstützende Kraft kann durch ein Steuergerät reguliert werden, indem Daten des Lenkwinkelsensors in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit zur Ansteuerung des elektrohydraulischen Wandlers herangezogen werden. Dieser wiederum bestimmt den Druck im Lenksystem. Der Ölbehälter der Servolenkung selbst hinterlässt einen unspektakulären Eindruck und besteht in der Regel aus halbtransparentem Kunststoff. Durch zwei Anschlüsse am Boden kann das Öl angesaugt und wieder hineingedrückt werden. Die Form des Ausgleichsbehälters hängt vom Fahrzeug und dem Motor ab und orientiert sich an den jeweiligen Platzverhältnissen. Bei Bedarf kann Servoöl über eine Öffnung nachgefüllt werden. Der Ausgleichsbehälter ist robust und auf die Lebensdauer des Autos ausgelegt. Wenn er jedoch aus irgendeinem Grund beschädigt wurde, muss er schnell ersetzt werden, um Schäden am Lenkgetriebe zu vermeiden.

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