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Generator/Lichtmaschine

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UVP: 317,65 €  |  Rabatt: 57%
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Dieser Artikel ist ein Austauschartikel. Wir berechnen 60,00 € für Ihr Altteil. Nach Rücksendung Ihres Altteils werden Ihnen die 60,00 € gutgeschrieben.
  • Generator-Ladestrom [A]: 90 | Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 90
  • Spannung [V]: 14
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254,00 €
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UVP: 529,42 €  |  Rabatt: 52%
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  • Generator-Ladestrom [A]: 150 | Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Spannung [V]: 14
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188,00 €
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UVP: 538,80 €  |  Rabatt: 65%
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 100 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Riemenscheiben-Ø [mm]: 55 | Rippenanzahl: 5
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 100
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 55
  • Rippenanzahl: 5
  • Lage/Grad:
  • Kühlungsart: luftgekühlt
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich:
  • Durchmesser [mm]: 136
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
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247,00 €
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  • Austauschteil: | Nennspannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 200 | Befestigungsart: Direktbefestigung | Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Austauschteil:
  • Nennspannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 200
  • Befestigungsart: Direktbefestigung
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 31,4
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 50
  • Klemme: B2+(M8)
  • Klemme: L
  • Klemme: DFM
  • Steckerausführung-ID: PL103
  • Länge [mm]: 174
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
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189,00 €
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UVP: 366,60 €  |  Rabatt: 48%
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  • Generator-Ladestrom [A]: 70 | Nennspannung [V]: 14 | Rippenanzahl: 6 | Riemenscheiben-Ø [mm]: 55 | Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
  • Generator-Ladestrom [A]: 70
  • Nennspannung [V]: 14
  • Rippenanzahl: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 55
  • Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Neuteil:
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165,00 €
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UVP: 538,63 €  |  Rabatt: 69%
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 100 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Riemenscheiben-Ø [mm]: 63,9 | Rippenanzahl: 6
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 100
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 63,9
  • Rippenanzahl: 6
  • Lage/Grad: re 62
  • Kühlungsart: luftgekühlt
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich:
  • Durchmesser [mm]: 130
  • Länge über Alles [mm]: 170,6
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
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136,00 €
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UVP: 277,20 €  |  Rabatt: 50%
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  • Austauschteil: | Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 80 | Befestigungsart: Doppelschwenkarm | Lage/Grad: L/R 0
  • Austauschteil:
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 80
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Lage/Grad: L/R 0
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Riemenscheibe
  • Rippenanzahl: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Anschluss/Klemme: ohne Anschluss für Drehzahlmesser
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
  • Gewicht[kg]: 5,23
  • Um den richtigen Artikel zu wählen, überprüfen Sie bitte die Stromstärke des am Fahrzeug verbauten Generators
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159,00 €
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 150 | Rippenanzahl: 6 | Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Rippenanzahl: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
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170,00 €
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  • Austauschteil: | Nennspannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
  • Austauschteil:
  • Nennspannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 70
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
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  • Austauschteil: | Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Befestigungsart: Doppelschwenkarm | Lage/Grad: L 55
  • Austauschteil:
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 70
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Lage/Grad: L 55
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Riemenscheibe
  • Rippenanzahl: 1
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 73
  • Anschluss/Klemme: ohne Anschluss für Drehzahlmesser
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
  • Gewicht[kg]: 5,07
  • Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
  • Um den richtigen Artikel zu wählen, überprüfen Sie bitte die Stromstärke des am Fahrzeug verbauten Generators
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169,00 €
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
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155,00 €
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Riemenscheiben-Ø [mm]: 62,5 | Rippenanzahl: 4
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 70
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 62,5
  • Rippenanzahl: 4
  • Lage/Grad:
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Kühlungsart: luftgekühlt
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich:
  • Durchmesser [mm]: 128
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138,00 €
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UVP: 428,57 €  |  Rabatt: 67%
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 90
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174,00 €
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  • Austauschteil: | Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung | Lage/Grad: R 90
  • Austauschteil:
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 90
  • Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung
  • Lage/Grad: R 90
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Riemenscheibe
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Rippenanzahl: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 50,5
  • Anschluss/Klemme: ohne Anschluss für Drehzahlmesser
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
  • Gewicht[kg]: 5,36
  • Um den richtigen Artikel zu wählen, überprüfen Sie bitte die Stromstärke des am Fahrzeug verbauten Generators
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126,00 €
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UVP: 314,40 €  |  Rabatt: 59%
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  • Austauschteil: | Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung | Lage/Grad: L 60
  • Austauschteil:
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 70
  • Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung
  • Lage/Grad: L 60
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Riemenscheibe
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Rippenanzahl: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Anschluss/Klemme: ohne Anschluss für Drehzahlmesser
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
  • Gewicht[kg]: 5,35
  • Um den richtigen Artikel zu wählen, überprüfen Sie bitte die Stromstärke des am Fahrzeug verbauten Generators
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141,00 €
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UVP: 327,73 €  |  Rabatt: 56%
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  • Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Riemenscheiben-Ø [mm]: 55
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 90
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 55
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196,00 €
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UVP: 1.240,80 €  |  Rabatt: 84%
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  • Nennspannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 140 | Befestigungsart: Direktbefestigung | Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Nennspannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Befestigungsart: Direktbefestigung
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 56
  • Länge [mm]: 177,6
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
  • http://emea.resource.bosch.com/AA/internet/enfinity/img/prod ucts/0124525088PDANWHCO0000AP/index.html
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114,00 €
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UVP: 186,55 €  |  Rabatt: 38%
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  • Spannung [V]: 12 | Generator-Ladestrom [A]: 95 | Heizung/Kühlung: für Fahrzeuge mit Zusatzlüfter
  • Spannung [V]: 12
  • Generator-Ladestrom [A]: 95
  • Heizung/Kühlung: für Fahrzeuge mit Zusatzlüfter
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134,00 €
inkl. 20% MwSt.
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UVP: 287,40 €  |  Rabatt: 53%
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  • Generator-Ladestrom [A]: 80 | Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 80
  • Spannung [V]: 14
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168,00 €
inkl. 20% MwSt.
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UVP: 418,80 €  |  Rabatt: 59%
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  • Austauschteil: | Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 110 | Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung | Lage/Grad: L 90
  • Austauschteil:
  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 110
  • Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung
  • Lage/Grad: L 90
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
  • Anschluss/Klemme: ohne Anschluss für Drehzahlmesser
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
  • Gewicht[kg]: 5,46
  • Um den richtigen Artikel zu wählen, überprüfen Sie bitte die Stromstärke des am Fahrzeug verbauten Generators
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Lichtmaschine bei kfzteile24 günstig online kaufen

Mit Lichtmaschine (kurz LiMa) wird der Generator eines Autos bezeichnet. Sie versorgt die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs mit Energie und lädt die Batterie. Die Batterie wiederum dient als Energiespeicher und Spannungspuffer, um auch bei langsam laufendem oder gar ausgeschaltetem Motor Strom zur Verfügung zu stellen. Die Lichtmaschine trägt ihren Namen aus historischen Gründen, da in der Anfangszeit des Automobils lediglich die Fahrzeugscheinwerfer gespeist wurden. Auch der Motor selbst wurde mit einer Handkurbel gestartet. In modernen Autos übernimmt hingegen der Anlasser diese Aufgabe, der wiederum durch die Batterie versorgt wird.

Drehstromlichtmaschine

Erst mit der Verbreitung von Halbleiterdioden wurden Gleichstromlichtmaschinen durch Drehstromlichtmaschinen verdrängt, die deutlich weniger Verschleiß aufweisen und größere Drehzahlen ermöglichen. Die Funktion von Rotor und Stator sind dabei vertauscht und das magnetische Erregerfeld wird durch den Rotor erzeugt. Durch die Rotation des Magneten wird in den umgebenden Spulen wird dreiphasige Wechselspannung induziert, die gemäß der Spulenanordnung jeweils 120° zueinander verschoben sind. In modernen Lichtmaschinen kommen außerdem Klauenpolläufer zum Einsatz, die anstelle eines Magneten mit einem Nord- und Südpol, sechs Nord- und Südpole besitzen. Bei einer ganzen Umdrehung des Rotors entstehen daher nicht nur 6 Halbwellen (2 Pole x 3 Spulen) sondern 36 Halbwellen (12 Pole x 3 Spulen). Nach der notwendigen Gleichrichtung mittels Halbleiterdioden entsteht so eine Ausgangsspannung mit geringerer Restwelligkeit, die noch weiter durch Kompensatoren geglättet werden kann. Die von der Lichtmaschine erzeugte Spannung hängt vor allem von der Drehzahl des Rotors, der Magnetfeldstärke und der Wicklungszahl