Bremsbelag/-backe

Bremsbacken mit ihren aufgenieteten oder aufgeklebten Bremsbelägen sind Teil einer jeden Trommelbremse. Da die Bremswirkung durch Reibung erziehlt wird,verschleißt das aufgebrachte Reibmaterial mit der Zeit und muss schließlich nach Erreichen der Verschleißgrenze gewechselt werden. Bei Trommelbremsen in der Hinterachse, wie sie häufig bei Kleinwagen zum Einsatz kommen, ist dies meist erst nach einigen Jahren der Fall. Im Online-Shop von kfzteile24 kann man die wichtigen Ersatzteile günstig online kaufen. Als Spezialist für den Handel mit Autoteilen und Pkw-Zubehör setzen wir auf Qualität und arbeiten mit namhaften Markenherstellern zusammen. Sie finden daher bei uns Bremsbacken von ATE, Bosch, f.becker, febi bilstein und natürlich Brembo für viele unterschiedliche Fahrzeuge. In der Regel liegen die Bremsbackensätze auf Lager und können innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung versendet werden. Durch die schnelle Lieferung ist kfzteile24 auch ein zuverlässiger Partner für Werkstätten, Pannendienste oder Tankstellen. Da wir von unserem Angebot überzeugt sind, gewähren wir satte 100 Tage Rückgaberecht. So können Sie Bremsbacken bequem von zuhause und ohne Risiko kaufen. Testen Sie uns!

Was sollte man beim Kauf von Bremsbacken beachten?

Aufgrund ihrer Bauweise ist der Wechsel der Verschleißteile einer Trommelbremse aufwendiger als bei Scheibenbremsen. Es empfiehlt sich daher, alle Teile auf einmal zu tauschen, sprich Radzylinder, Federn und Nachsteller ebenfalls zu wechseln. Sie sind zwar häufig in Bremsbackensätzen enthalten, allerdings nicht immer Teil des Lieferumfangs. Überprüfen Sie bei einem Wechsel der Bremsbacken auch gleich, ob die Bremstrommel noch in Ordnung ist. Diese weist zwar eine hohe Verschleißfestigkeit auf, muss aber zentrisch und schlagfrei laufen. Da Bremsbacken immer komplett an einer Achse gewechselt werden müssen, enthalten Bremsbackensätze jeweils zwei Bremsbacken für jedes Rad einer Achse. Um den Austausch so einfach wie möglich zu gestalten, sind sie teilweise vormontiert, so dass sie ohne große Vorbereitung auf den Bremsträger aufgebracht werden können.

Aufbau von Bremsbacken

Bremsbacken verfügen über ein T-Profil, damit sie sich beim Anpressen an die Bremstrommel nicht verformen. Sie werden normalerweise aus Leichtmetall gegossen oder Stahlblech geschweißt. Der Reibbelag selbst kann je nach Hersteller deutlich variieren und lässt sich grob in die Kategorien "organic", "ceramic", "low-metallic" und "semi-metallic" einordnen. Reibmittel der "organic"-Kategorie bestehen beispielsweise aus Gummi-, Glas,-, oder Karbon-Fasern. Auch Aramide wie Kevlar kommen neben Füllstoffen und Bindemitteln zum Einsatz. Keramische Reibbeläge enthalten Keramik-Fasern und sind vergleichsweise teuer, während metallische Vertreter in der Regel günstig sind und gute Hitzebeständigkeit aufweisen. Sie neigen allerdings zum Quietschen. Die genaue Mixtur des Belages ist in der Regel streng gehütetes Firmengeheimnis. Weiterführende Informationen zu den bei Reibmitteln verwendeten Materialien finden Sie unter dem Punkt Bremsbeläge für Scheibenbremsen.

Trommelbremsen als Feststellbremse

Auch wenn Trommelbremsen als Betriebsbremse im Kfz-Bereich durch Scheibenbremsen größtenteils abgelöst wurden und nur noch bei Kleinwagen häufig zu finden sind, kommen sie weiterhin als Feststellbremsen zum Einsatz. Durch die Bauart der Trommelbremse lässt sich das technisch sehr leicht realisieren. Radzylinder, S-Nocken oder Spreizschlösser drücken die Bremsbacken an die Bremstrommel und das Auto wird gegen Wegrollen gesichert. Ein mechanischer Bremszug ist für die Betätigung meist völlig ausreichend.