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Bremsscheibenart: Innenbelüftet | Durchmesser [mm]: 356 | Bremsscheibendicke [mm]: 36 | Höhe [mm]: 62 | Bohrbild/Lochzahl: 05/06

Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser [mm]: 356
Bremsscheibendicke [mm]: 36
Höhe [mm]: 62
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen
Oberfläche: beschichtet
Bearbeitung: hochgekohlt
Anzahl der Schrauben: 1
Mindestdicke [mm]: 34,4
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 75
Gewicht[kg]: 13,7
Technische Informationsnummer: 54462PRO_HC

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Bremsscheibenart: Innenbelüftet | Bremsscheibendicke [mm]: 26 | Durchmesser [mm]: 276 | Lochkreis-Ø [mm]: 114,3 | Lochanzahl: 4

Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Durchmesser [mm]: 276
Lochkreis-Ø [mm]: 114,3
Lochanzahl: 4
Lochanzahl 1: 2
Innendurchmesser [mm]: 145
Mindestdicke [mm]: 24
Höhe [mm]: 46
Nabendurchmesser [mm]: 69
Oberfläche: beschichtet
erfüllt ECE-Norm: E1 90R 02C0064/0390

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Durchmesser [mm]: 284 | Bremsscheibendicke [mm]: 22 | Mindestdicke [mm]: 19,4 | Bremsscheibenart: belüftet | Bearbeitung: legiert/hochgekohlt

Durchmesser [mm]: 284
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Mindestdicke [mm]: 19,4
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: legiert/hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden:
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Höhe [mm]: 43,5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 67
Innendurchmesser [mm]: 154,3
Bohrung-Ø [mm]: 12,8
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0422

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Bremsscheibenart: Voll | Felge Lochzahl: 4 | Durchmesser [mm]: 234 | Höhe [mm]: 45 | Bremsscheibendicke [mm]: 13

Bremsscheibenart: Voll
Felge Lochzahl: 4
Durchmesser [mm]: 234
Höhe [mm]: 45
Bremsscheibendicke [mm]: 13
Mindestdicke [mm]: 11,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64

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Bremsscheibenart: Voll | Bremsscheibenart: Gelocht | Oberfläche: beschichtet | Außendurchmesser [mm]: 258 | Dicke/Stärke [mm]: 8

Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibenart: Gelocht
Oberfläche: beschichtet
Außendurchmesser [mm]: 258
Dicke/Stärke [mm]: 8
Mindestdicke [mm]: 7
Höhe [mm]: 55,3
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Lochkreis-Ø 1 [mm]: 112
Nabenbohrung-Ø[mm]: 67
ABE-Nr: KBA 60934
Gewicht[kg]: 2,96

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Durchmesser [mm]: 280 | Bremsscheibendicke [mm]: 10 | Mindestdicke [mm]: 7,6 | Bremsscheibenart: Voll | Lochanzahl: 5

Durchmesser [mm]: 280
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Mindestdicke [mm]: 7,6
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Höhe [mm]: 60
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 75
Innendurchmesser [mm]: 160,8
Bohrung-Ø [mm]: 14,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden:
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

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Durchmesser [mm]: 330 | Bremsscheibenart: belüftet | Mindestdicke [mm]: 29,4 | Bohrbild/Lochzahl: 5H | Zentrierungsdurchmesser [mm]: 67

Durchmesser [mm]: 330
Bremsscheibenart: belüftet
Mindestdicke [mm]: 29,4
Bohrbild/Lochzahl: 5H
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 67
Bauhöhe [mm]: 47,5
für Bremsscheibendicke [mm]: 32

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Einbauseite: Hinterachse | Bremsscheibenart: Innenbelüftet | Durchmesser [mm]: 356 | Bremsscheibendicke [mm]: 22 | Bohrbild/Lochzahl: 6/5

Einbauseite: Hinterachse
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser [mm]: 356
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Oberfläche: beschichtet

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Durchmesser [mm]: 288 | Bremsscheibendicke [mm]: 25 | Mindestdicke [mm]: 23 | Bremsscheibenart: belüftet | Bearbeitung: hochgekohlt

Durchmesser [mm]: 288
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Mindestdicke [mm]: 23
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 10
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Höhe [mm]: 46,5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 68
Innendurchmesser [mm]: 137
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden:
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

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Bremsscheibenart: Innenbelüftet | Oberfläche: beschichtet | Außendurchmesser [mm]: 246 | Dicke/Stärke [mm]: 23 | Mindestdicke [mm]: 21

Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Oberfläche: beschichtet
Außendurchmesser [mm]: 246
Dicke/Stärke [mm]: 23
Mindestdicke [mm]: 21
Höhe [mm]: 55,5
Bohrbild/Lochzahl: 4/4
Lochkreis-Ø 1 [mm]: 92
Nabenbohrung-Ø[mm]: 73
Gewicht[kg]: 4,8

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Durchmesser [mm]: 318 | Einbauseite: rechts | Bremsscheibendicke [mm]: 28 | Mindestdicke [mm]: 26 | Höhe [mm]: 67

Durchmesser [mm]: 318
Einbauseite: rechts
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Mindestdicke [mm]: 26
Höhe [mm]: 67
Lochkreis-Ø [mm]: 130
Bremsscheibenart: belüftet
Radnabendurchmesser [mm]: 98
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
paarige Artikelnummer: 0 986 479 549

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Durchmesser [mm]: 303 | Bremsscheibendicke [mm]: 28 | Mindestdicke [mm]: 26 | Bremsscheibenart: belüftet | Bearbeitung: hochgekohlt

Durchmesser [mm]: 303
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Mindestdicke [mm]: 26
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
MAPP-Code vorhanden:
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Höhe [mm]: 56,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 76
Innendurchmesser [mm]: 165,2
Bohrung-Ø [mm]: 16,6
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0885

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Bremsscheibenart: Innenbelüftet | Bremsscheibenart: Gelocht | Oberfläche: beschichtet | Außendurchmesser [mm]: 303 | Dicke/Stärke [mm]: 26

Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibenart: Gelocht
Oberfläche: beschichtet
Außendurchmesser [mm]: 303
Dicke/Stärke [mm]: 26
Mindestdicke [mm]: 23
Höhe [mm]: 51
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Lochkreis-Ø 1 [mm]: 112
Nabenbohrung-Ø[mm]: 67
ABE-Nr: KBA 60872
Gewicht[kg]: 7,38

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Bremsscheibenart: belüftet | Oberfläche: beschichtet | Felge Lochzahl: 4 | Durchmesser [mm]: 323 | Höhe [mm]: 33,45

Bremsscheibenart: belüftet
Oberfläche: beschichtet
Felge Lochzahl: 4
Durchmesser [mm]: 323
Höhe [mm]: 33,45
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Mindestdicke [mm]: 26
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,8

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Lochanzahl: 5 | Durchmesser [mm]: 260 | Anzugsdrehmoment [Nm]: 110 | Bremsscheibenart: Voll | Mindestdicke [mm]: 8

Lochanzahl: 5
Durchmesser [mm]: 260
Anzugsdrehmoment [Nm]: 110
Bremsscheibenart: Voll
Mindestdicke [mm]: 8
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,5
Höhe [mm]: 69,2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Bremsscheibendicke [mm]: 10

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Bremsscheibenart: belüftet | Felge Lochzahl: 5 | Durchmesser [mm]: 295 | Höhe [mm]: 53 | Bremsscheibendicke [mm]: 28

Bremsscheibenart: belüftet
Felge Lochzahl: 5
Durchmesser [mm]: 295
Höhe [mm]: 53
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Mindestdicke [mm]: 25,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66,9

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Durchmesser [mm]: 260 | Höhe [mm]: 43 | Bremsscheibenart: Voll | Bremsscheibendicke [mm]: 9 | Lochanzahl: 5

Durchmesser [mm]: 260
Höhe [mm]: 43
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Lochanzahl: 5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Gewicht[kg]: 7,23
Mindestdicke [mm]: 8
Lochkreis-Ø [mm]: 114,3
Mengeneinheit: Satz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Schrauben

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UVP: 101,40 € | Rabatt: 69%

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Preis pro Stück! Bremsscheiben müssen immer paarweise gewechselt werden.

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Bremsscheibenart: belüftet | Oberfläche: beschichtet | Felge Lochzahl: 5 | Durchmesser [mm]: 300 | Höhe [mm]: 48,7

Bremsscheibenart: belüftet
Oberfläche: beschichtet
Felge Lochzahl: 5
Durchmesser [mm]: 300
Höhe [mm]: 48,7
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Mindestdicke [mm]: 23
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63

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UVP: 182,04 € | Rabatt: 63%

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Bremsscheibenart: Innenbelüftet | Durchmesser [mm]: 303 | Bremsscheibendicke [mm]: 28 | Höhe [mm]: 56,9 | Bohrbild/Lochzahl: 05/06

Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser [mm]: 303
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Höhe [mm]: 56,9
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen
Oberfläche: beschichtet
Bearbeitung: hochgekohlt
Mindestdicke [mm]: 26
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 76
Gewicht[kg]: 8,4
Technische Informationsnummer: 55289PRO_HC

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Bremsscheibendicke [mm]: 24 | Felge Lochzahl: 4 | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Dicke/Stärke [mm]: 45,5 | Außendurchmesser [mm]: 256

Bremsscheibendicke [mm]: 24
Felge Lochzahl: 4
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
Dicke/Stärke [mm]: 45,5
Außendurchmesser [mm]: 256
Lochkreis-Ø [mm]: 114,3
Oberfläche: lackiert
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Einbauseite: Vorderachse
Mindestdicke [mm]: 22,4
Gewicht[kg]: 5,04
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 69
Service Information beachten:
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

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