Die Steuerkette überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle bzw. die Nockenwellen und steuert auf diese Weise das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile der Zylinder. Damit die Kette straff aufsitzt, nicht zu stark schwingen oder gar überspringen kann, werden Kettenspanner und Spannschienen benötigt. Dabei drückt die Spannschiene mit der Kraft des Kettenspanners gegen die Steuerkette. Der feste Sitz sichert nicht nur, dass die Steuerzeiten der Ventile eingehalten werden, sondern verringert auch die Geräuschentwicklung, da eine zu lose Steuerkette durch Rasseln auffallen würde. Gleichzeitig beugt die richtige Kettenspannung übermäßigem Verschleiß an den Zahnkränzen und der Steuerkette selbst vor.

Aufbau der Kettenspannvorrichtung

Der Kettenspanner drückt nicht direkt auf die Kette sondern auf eine schwenkbare Spannschiene, die am Motorblock befestigt ist. Die Spannkraft darf nicht zu groß werden, um Verschleiß und Effizenzverluste zu vermeiden. Die Spannvorrichtung muss außerdem in der Lage sein, auf Längenänderungen der Steuerkette angemessen zu reagieren, die sich durch Erwärmung und Abkühlung ergeben. Reine Federspanner sind daher ungeeignet. Stattdessen kommen hydraulische Kettenspanner zum Einsatz, die ähnlich wie Hydrostößel arbeiten, die man aus dem Ventiltrieb kennt. Eine schwache Feder befindet sich in einem Zylinder und drückt einen Kolben gegen die Spannschiene, damit die Steuerkette vorgespannt und spielfrei laufen kann. Durch die Schmierung im Betrieb gelangt über ein Rückschlagventil Motoröl in den Kettenspanner. Spannt sich die Kette beim Abkühlen, wird durch den Druck auf den Kolben des Kettenspanners das Öl langsam aus ihm gepresst. Bei kurzfristigem Druck der Kette, vielleicht verursacht durch Drehungleichheichten der Kurbelwelle, reagiert der Kettenspanner hingegen fast starr, weil das Öl nicht schnell genug aus den kleinen Bohrungen gepresst werden kann. Längt sich die Steuerkette hingegen im Betrieb durch Erwärmung, drückt die Feder des Kettenspanners den Kolben weiter gegen die Spannschiene. Durch ein Kugelventil kann neues Öl nachfließen und Steuerkette ist erneut gespannt.

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Der Kettenspanner ist ein wichtiges Element des Steuerkettentriebes, der in regelmäßigen Abständen kontrolliert werden muss. Bei kfzteile24 können Sie im Bedarfsfall passende Spanner für ihr Auto kaufen. Sie stammen vom renommierten Markenhersteller febi bilstein oder es handelt sich um besonders günstige Alternativen der Preishammer-Kategorie. Natürlich erfüllen auch diese Kettenspanner alle Anforderungen und sie werden durch unser Qualitätsmanagement auch regelmäßig geprüft. Auch zugehörige Dichtungen finden Sie in unserem Shop. kfzteile24 legt außerdem Wert auf einen schnellen Versand. Unsere Logistik ist so optimiert, dass in der Regel zwischen Bestellung und Versand keine 24 Stunden liegen. Achten Sie insbesondere bei Teilen der Motorsteuerung auf Passgenauigkeit zu Ihrem Auto. Wenn Sie unsicher sind oder Hilfe benötigen, dann zögern Sie bitte nicht, unseren Support zu kontaktieren. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter unterstützen und beraten Sie gerne. Sie haben auch die Möglichkeit, falsche Teile zurückzuschicken, denn kfzteile24 gewährt satte 100 Tage Rückgaberecht. Probieren Sie es aus!

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