Xenonlicht ist eine vergleichsweise neue Technologie, die 1989 zunächst von Philips entwickelt und später von Osram und Bosch aufgegriffen wurde. Die Lampen verströmen ein deutlich helleres Licht im Vergleich mit Halogen-Lampen und verbrauchen gleichzeitig weniger Energie. Auch die hohe Lebensdauer spricht für Xenonlampen und das Licht ist aufgrund seiner bläulichen Färbung näher an der Tageslichtfarbe als Glühlicht. In der Oberklasse gehört Xenonlicht mittlerweile zum Standard, während einige Nachteile den flächendeckenden Einsatz unwahrscheinlich erscheinen lassen. So sind Xenon-Lampen selbst deutlich teurer als andere Leuchtmittel und das notwendige System für den Betrieb ebenfalls hochkomplex. Ein Blick auf die Funktionsweise verrät den Grund.

Aufbau und Funktion von Xenon-Lampen

Xenon-Gasentladungslampen bestehen aus zwei Wolfram-Elektroden, die sich in einem extrem kleinen Brennraum befinden - meist ein Glaskolben aus Quarzglas. Der Glaskolben wird unter hohem Druck mit einem Gemisch aus Xenon und Metallhalogeniden (sowie teilweise auch Quecksilber) gefüllt. Wird die Lampe eingeschaltet, brennt ein konzentrierter Lichtbogen zwischen den Elektroden, durch den die Metallhalogenide verdampfen. Um den Prozess zu starten, ist zunächst ein Hochspannungsimpuls, ähnlich wie bei einer Zündkerze, notwendig. Entsprechend heißt das verantwortliche Bauteil auch Zündgerät. Durch die hohe Spannung wird das zunächst nicht leitende Gasgemisch ionisiert und ein leitfähiger Tunnel zwischen den Elektroden der Lampe entsteht. Durch gezielte Überlast steigen Temperatur und Druck im Glaskolben und die Lichtfarbe ändert sich. Auch der Widerstand zwischen den Elektroden nimmt weiter ab. Das Steuergerät in Form eines elektronischen Vorschaltgerätes registriert den abnehmenden Widerstand und geht in den Dauerbetrieb über (die zugeführte elektrische Leistung wird gedrosselt). Durch diesen Vorgang stabilisiert sich der Lichtbogen. Die Lichtausbeute hat ihren Sollwert erreicht und die Lampe flackert nicht.

Teile für das Xenonlicht bei kfzteile24

Im Rahmen seines umfassenden Ersatz- und Verschleißteilangebotes führt kfzteile24 auch elektronische Vorschaltgeräte und Zündgeräte für Xenon-Lampen. Allerdings ist der Wechsel beschädigter Komponenten für den Laien nicht möglich. Lassen Sie den Austausch daher von einem Fachmann in einer Werkstatt durchführen. Immerhin kann der initiale Spannungsimpuls für das Starten der Lampe 25.000 Volt betragen und der Druck im Inneren des Quarzglaskolbens 100b bar erreichen. Aus dem gleichen Grund ist Qualität bei xenonlicht-Komponenten auch entscheidend. Bei kfzteile24 erhalten Sie Premiumware renommierter Markenhersteller wie Valeo oder Hella. Dank computergestützter Logistik und optimierter Abläufe sind wir auch in der Lage, bestellte Ware meist innerhalb von 24 Stunden zu versenden. Gleichzeitig bieten wir Ihnen satte 100 Tage Rückgaberecht sowie kompetente Ansprechpartner bei allen Fragen. Kontaktieren Sie einfach unseren Support und die freundlichen Mitarbeiter helfen Ihnen gerne.