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Ruß-/Partikelfilter

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PREISHAMMER Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 1230-18979
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 1.890
Gewicht [kg] 9,5
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 1.890
Gewicht [kg] 9,5
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PREISHAMMER Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 1230-20597
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 1.540
Gewicht [kg] 8,7
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 1.540
Gewicht [kg] 8,7
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110031
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 550
Gewicht [kg] 5,1
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 5,1
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110004
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 300
Gewicht [kg] 3,4
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 3,4
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110040
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 490
Gewicht [kg] 5,7
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 490
Gewicht [kg] 5,7
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110058
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 460
Gewicht [kg] 5,7
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 460
Gewicht [kg] 5,7
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110045
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 535
Gewicht [kg] 5,1
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 535
Gewicht [kg] 5,1
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110002
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 635
Gewicht [kg] 6,7
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 635
Gewicht [kg] 6,7
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110033
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 920
Gewicht [kg] 6,1
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 6,1
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110063
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 2.110
Gewicht [kg] 7,5
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 7,5
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110032
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 1.600
Gewicht [kg] 6,9
Kraftstoffart Diesel
weitere Eigenschaften
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Länge [mm] 1.600
Gewicht [kg] 6,9
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110012
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 730
Gewicht [kg] 6,8
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 730
Gewicht [kg] 6,8
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110054
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 560
Gewicht [kg] 5,6
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 5,6
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Art.-Nr. 52110022
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Länge [mm] 2.250
Gewicht [kg] 7,8
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110230
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 740
Gewicht [kg] 6
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 6
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110181
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 690
Gewicht [kg] 5,2
Kraftstoffart Diesel
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Art.-Nr. 52110228
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 790
Gewicht [kg] 5,4
Kraftstoffart Diesel
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Gewicht [kg] 5,4
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110203
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 1.060
Gewicht [kg] 5,9
Kraftstoffart Diesel
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Länge [mm] 1.060
Gewicht [kg] 5,9
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110056
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 265
Gewicht [kg] 3,5
Kraftstoffart Diesel
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Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 265
Gewicht [kg] 3,5
Kraftstoffart Diesel
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F.BECKER_LINE Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Art.-Nr. 52110041
Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 2.350
Gewicht [kg] 11
Kraftstoffart Diesel
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Artikel-Eigenschaften
Länge [mm] 2.350
Gewicht [kg] 11
Kraftstoffart Diesel
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Rußpartikelfilter für Top-Automodelle kaufen

Ruß-/Partikelfilter für Diesel günstig online kaufen

Da bei der Verbrennung von Diesel Rußpartikel entstehen, kommen Ruß-/Partikelfilter zum Einsatz, die die kleinen Feststoffpartikel aus dem Abgasstrom abscheiden. Bei kfzteile24 finden Sie hochwertige Filter von Markenherstellern wie Walker, HJS oder Twintec, die auch winzigste Teilchen zuverlässig entfernen. Erstklassige Filter sind notwendig, weil die entstehenden Rußpartikel durch moderne Einspritzsysteme immer kleiner werden. Das steigert zwar die Effizienz des Diesel-Motors, stellt aber andererseits ein Gesundheitsrisiko dar. Die erzeugten Partikel sind nämlich so klein, dass sie beim Einatmen Zellgewebe durchdringen können und für Krebs und Kreislauferkrankungen verantwortlich sind.

Verbrennung von Diesel

Diesel ist ein Gemisch unterschiedlicher Kohlenwasserstoffe (CHn), die bei der Verbrennung unter theoretisch optimalen Bedingungen jeweils mit zwei Sauerstoffatomen (O2) reagieren. Das Ergebnis einer vollständigen Verbrennung wären demnach nur Kohlendioxid (CO2) und Wasser (H2O). Dieser Idealzustand wird in der Praxis jedoch nicht erreicht, weil es trotz Betrieb mit Luftüberschuss punktuell zu Sauerstoffmangel kommt. Dies lässt sich erklären, wenn man sich ein Kraftstofftröpfchen bildlich vorstellt. Während der äußere Rand vollständig verbrennt, erreicht zu wenig Sauerstoff das Innere des Tröpfchens. Die Reaktionsergebnisse sind dann Verbindungen, die teilweise sogar giftig sind. So entstehen Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NOx), unverbrannte Kohlenwasserstoffe (CH) und Feststoffpartikel (PM für particulate matter). Je größer die jeweiligen Tröpfchen sind, desto ineffizienter verläuft also die Verbrennung.

Gründe für die Partikelbildung beim Diesel

Durch die unvollständige Verbrennung bildet sich im Inneren eines Kraftstofftröpfchens ein Rußkern, an den sich weitere Rückstände wie Kohlenwasserstoffe und Sulfate anlagern. Rußpartikel sind daher ein Zeichen, dass der Diesel-Motor ineffizient arbeitet. Dies kann mehrere Ursachen haben.

Kaltstart

Eingespritzte Kraftstofftröpfchen beginnen sofort durch die Hitze im Zylinder an der Oberfläche zu verdampfen. Ist beim Kaltstart die Temperatur zu gering, sind die Tröpfchen größer und der Diesel rußt.

Vollast

Unter Volllast wird im Verhältnis zur Luft zu viel Kraftstoff in den Brennraum eingespritzt. Es steht daher punktuell zu wenig Sauerstoff zur Verfügung, um ein Rußen zu vermeiden.

Verstopfter Luftfilter

Ist der Luftfilter verstopft, erreicht zu wenig Luft die Brennkammer. Die Folgen sind ähnlich wie im Volllastbetrieb: punktuell zu wenig Sauerstoff und Rußen des Diesel-Motors.

Defekte Injektoren/Einspritzdüsen

Der Diesel wird mit großem Druck (ca.2500 bar) durch winzige Düsen (ca.0,15 mm) gepresst und dadurch zerstäubt. Sind die Düsen defekt, klappt die Zerstäubung nicht und zu große Tröpfchen sind die Folge.

Auch Verschleiß im Einlasssystem oder am Zylinder, sowie mangelnde Kompression oder unsachgemäßes Tuning können die Partikelbildung fördern. In jedem Fall hilft ein entsprechender Ruß-/Partikelfilter, die Belastung für Mensch und Umwelt so gering wie möglich zu halten.

Ruß-/Partikelfilter kauft man bei kfzteile24

kfzteile24 besitzt über 15 Jahre Erfahrung im Handel mit Ersatzteilen und Autozubehör und einen klaren Qualitätsfokus. Neben Markenfiltern bieten wir auch Partikelfilter als Preishammer an. Diese werden von uns regelmäßig auf ihre Qualität geprüft. Günstige Preise und eine schnelle Lieferung sind weitere Argumente, die für uns sprechen. So ist kfzteile24 aufgrund optimierter Logistik in der Lage, gekaufte Rußpartikelfilter meist innerhalb von 24 Stunden zu versenden. Probieren Sie es aus, denn Sie gehen keinerlei Risiko ein. Wir gewähren satte 100 Tage Rückgaberecht und beraten Sie gerne vor, während und nach der Bestellung. Unser freundliches und kompetentes Service-Team erreichen Sie montags bis freitags (06:00 - 22:00 Uhr) und samstags (09:00 - 18:00 Uhr) unter der Rufnummer: 030 / 40 50 400.