Krümmer

Der Abgaskrümmer (auch Auspuffkrümmer genannt) verdankt seinen Namen seiner Bauform, da er die Abgase des Verbrennungsprozesses vom Motor nach unten in den Auspuff umleiten muss. Als erster Teil der Abgasanlage ist er hohen Temperaturen von über 900°C ausgesetzt und wird daher meist aus legiertem Gusseisen gefertigt. Aber auch Abgaskrümmer aus Edelstahl sind keine Seltenheit. Seine primäre Aufgabe besteht darin, die Abgase aller Zylinder aufzunehmen und an das Abgasrohr weiterzuleiten. Zusätzlich verhindert der Abgaskrümmer, dass andere Bauteile im Motor durch die große thermische Belastung Schaden erleiden. Die Hitze hat aber nicht nur negative Effekte, denn immerhin benötigt der Katalysator hohe Temperaturen, damit die chemischen Reaktionen ablaufen können. Er wird daher meist direkt im Anschluss an den Abgaskrümmer verbaut. In sogenannten Krümmerkatalysatoren werden beide Bauteile zu einem verschmolzen. Sie müssen besonders sorgfältig gefertigt sein, da die Wabenstruktur mit den aufgebrachten Edelmetallen neben großer Hitze auch dem hohem Druck des anströmenden Abgases ausgesetzt ist.

Hohe Belastungen für den Krümmer

Die größte Herausforderung bei der Herstellung eines Abgaskrümmers ist die Spannungsverteilung innerhalb des Bauteils aufgrund der Temperaturausdehnung. Da sich alle Metalle bei Hitze ausdehnen und bei Kälte im Anschluss wieder zusammenziehen, kann es zu Überlastungsrissen im Abgaskrümmer kommen. Ein Wechsel ist dann unausweichlich. Um dies zu vermeiden, arbeiten wir mit Markenherstellern wie LRT Automotive, Blue Print und Twintec zusammen und prüfen die Qualität regelmäßig. Bei kfzteile24 finden aber nicht nur die Krümmer sondern auch passende Abgaskrümmerdichtungen. Wie bei allen Teilen der Abgasanlage muss nämlich sichergestellt sein, dass kein Abgas entweicht oder gar in den Innenraum des Autos eindringt.