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CITROËN
C1
Modell
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- Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Pol-Anzahl: 2 | Steckergehäuseform: rechteckig | Ventilart: Magnetventil | Anschlussanzahl: 3 | Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse | Gehäusematerial: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) | Nennspannung [V]: 12
- Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
- Pol-Anzahl: 2
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Ventilart: Magnetventil
- Anschlussanzahl: 3
- Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
- Gehäusematerial: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
- Nennspannung [V]: 12
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- Spannung [V]: 12 | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Ventilart: Magnetventil
- Spannung [V]: 12
- Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
- Ventilart: Magnetventil
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- Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
- Ventilart: Magnetventil
- Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
- Spannung [V]: 12
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- Herstellereinschränkung: Mercedes-Benz | Herstellereinschränkung: Ford | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Leitung | Herstellereinschränkung: Citroen | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen | Herstellereinschränkung: Peugeot | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Steckhülsengehäuse | Steckbreite [mm]: 2,8 | Herstellereinschränkung: VAG | Kontaktoberfläche: verzinnt | Temperaturbereich bis [°C]: +125 | Herstellereinschränkung: BMW | Temperaturbereich von [°C]: -40
- Herstellereinschränkung: Mercedes-Benz
- Herstellereinschränkung: Ford
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Leitung
- Herstellereinschränkung: Citroen
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Herstellereinschränkung: Peugeot
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Steckhülsengehäuse
- Steckbreite [mm]: 2,8
- Herstellereinschränkung: VAG
- Kontaktoberfläche: verzinnt
- Temperaturbereich bis [°C]: +125
- Herstellereinschränkung: BMW
- Temperaturbereich von [°C]: -40
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