FORD Turbolader

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Turbolader

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  • Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12 | Pol-Anzahl: 2
  • Ventilart: Magnetventil
  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [V]: 12
  • Pol-Anzahl: 2
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  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Nennspannung [V]: 12 | Ventilart: Magnetventil | Pol-Anzahl: 2
  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
  • Nennspannung [V]: 12
  • Ventilart: Magnetventil
  • Pol-Anzahl: 2
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  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Pol-Anzahl: 2 | Steckergehäuseform: rechteckig | Ventilart: Magnetventil | Anschlussanzahl: 3 | Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse | Gehäusematerial: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) | Nennspannung [V]: 12
  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
  • Pol-Anzahl: 2
  • Steckergehäuseform: rechteckig
  • Ventilart: Magnetventil
  • Anschlussanzahl: 3
  • Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
  • Gehäusematerial: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Nennspannung [V]: 12
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  • Spannung [V]: 12 | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Ventilart: Magnetventil
  • Spannung [V]: 12
  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart: Magnetventil
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  • Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung [V]: 12
  • Ventilart: Magnetventil
  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [V]: 12
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