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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.
- Einbauseite: Vorderachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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- Länge [mm]: 239 | Breite [mm]: 77 | Einbauseite: Hinterachse links | Einbauseite: Hinterachse rechts | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anschlagpuffer | Garantie: 3 Jahre Garantie
- Länge [mm]: 239
- Breite [mm]: 77
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- Einbauseite: Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anschlagpuffer
- Garantie: 3 Jahre Garantie
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