Fahrwerksfedern / Sportfedern

Die Fahrwerksfedern eines Pkw haben die Aufgabe, Stöße aufzunehmen und in Schwingungen umzuwandeln. Dies ist notwendig, da sonst beim Überfahren von Unebenheiten senkrecht zur Fahrbahn wirkende Beschleunigungskräfte an die Insassen und die Ladung des Autos weitergegeben werden. Je nach Masse und Geschwindigkeit des Fahrzeuges können diese Kräfte ein Vielfaches der Erdbeschleunigung betragen und sich negativ auf die Gesundheit bzw. den Fahrkomfort auswirken. Die richtige Federung leistet auch einen Beitrag zur Fahrsicherheit, indem insbesondere bei Kurvenfahrten der ständige Kontakt zwischen den Rädern und dem Untergrund sichergestellt wird.

Wie wirken Fahrwerksfedern?

Durch die Fahrwerksfedern ist das Auto in der Lage, zu schwingen und aufgenommene Stoßenergie durch Luft- und Federreibung sowie die Stoßdämpfung in Wärme umzuwandeln. Dabei koppeln die Federn die Karosserie (gefederte Masse) mit den Rädern (ungefederte Masse). Je geringer die Masse der ungefederten Teile ist, desto höher sind Komfort und Fahrsicherheit. Beim Überfahren einer Bodenwelle nimmt das Rad die Energie initial auf, um sie dann an die Fahrwerksfeder weiterzuleiten. Aufgrund der Massenträgheit der Karosserie bewegt sich diese zunächst nicht und die Fahrwerksfeder wird gespannt. Die Federkraft sorgt schließlich dafür, dass sich auch die Karosserie nach oben bewegt, bis der obere Umkehrpunkt erreicht ist. Die Federkraft und die Gewichtskraft beschleunigen die Karosserie wieder nach unten. Es ergibt sich eine Schwingung, die durch entsprechende Dämpfung abklingt.

Tieferlegungsfedern und Gewindefahrwerk

Im Tuning-Bereich kommen Tieferlegungsfedern zum Einsatz, die wie normale Fahrwerksfedern wirken, aber das Niveau des Autos absenken. Die Tieferlegungsfeder ist daher immer kürzer als die originale Fahrwerksfeder. Häufig ist die Feder selbst auch deutlich härter ausgelegt, d.h. die Federrate wird erhöht. Eine harte Federung verringert zwar den Fahrkomfort, reduziert aber auch das als störend empfundene Schaukeln des Fahrzeuges. Durch den tieferen Schwerpunkt sinkt gleichzeitig die Fahrzeugseitenneigung und Wanken um die Längsachse wird unterdrückt. In der Konsequenz ist eine sportlichere Fahrweise möglich. Tieferlegungsfedern werden daher auch als Sportfedern bezeichnet. Nachteil dieser Art von Sportfahrwerk ist die einmalige Festlegung auf eine bestimmte Federlänge. Je nach Zuladung und Einsatzgebiet kann es jedoch Sinn machen, die Federlänge zu variieren. So ist im Show-Bereich aus optischen Gründen ein möglichst tiefer Schwerpunkt wünschenswert, während für den Alltag oder bei großer Zuladung nur ein längerer Federweg praktikabel erscheint. Um dieses Dilemma zu beheben, wurden Gewindefahrwerke entwickelt, mit denen sich das Niveau der Tieferlegung regulieren lässt, ohne die Federn wechseln zu müssen. Das Gewindefahrwerk kann problemlos auf die jeweiligen Anforderungen angepasst werden.

Fahrwerksfedern, Tieferlegungsfedern und Gewindefahrwerke bei kfzteile24

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