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Sensor

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  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | Pol-Anzahl: 3 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Pol-Anzahl: 3
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
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  • Pol-Anzahl: 2 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel | Sensorart: Induktivsensor | Nennwiderstand [Ohm]: 850
  • Pol-Anzahl: 2
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Sensorart: Induktivsensor
  • Nennwiderstand [Ohm]: 850
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  • Widerstand [Ohm]: 700 | Anschlussanzahl: 2 | Kabellänge [mm]: 255
  • Widerstand [Ohm]: 700
  • Anschlussanzahl: 2
  • Kabellänge [mm]: 255
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  • Widerstand [Ohm]: 1.200 | Anschlussanzahl: 2 | Kabellänge [mm]: 230
  • Widerstand [Ohm]: 1.200
  • Anschlussanzahl: 2
  • Kabellänge [mm]: 230
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  • Widerstand [Ohm]: 500 | Anschlussanzahl: 2 | Kabellänge [mm]: 240
  • Widerstand [Ohm]: 500
  • Anschlussanzahl: 2
  • Kabellänge [mm]: 240
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  • Widerstand [Ohm]: 790 | Kabellänge [mm]: 360 | Pol-Anzahl: 3
  • Widerstand [Ohm]: 790
  • Kabellänge [mm]: 360
  • Pol-Anzahl: 3
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  • Kabellänge [mm]: 560 | Einbautiefe [mm]: 30 | Sensorart: Induktivsensor | Widerstand von [Ohm]: 300 | Steckerausführung: Flachstecker
  • Kabellänge [mm]: 560
  • Einbautiefe [mm]: 30
  • Sensorart: Induktivsensor
  • Widerstand von [Ohm]: 300
  • Steckerausführung: Flachstecker
  • Farbe: gelb
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  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel | Sensorart: Induktivsensor | Widerstand [Ohm]: 620 | Einbautiefe [mm]: 30
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Sensorart: Induktivsensor
  • Widerstand [Ohm]: 620
  • Einbautiefe [mm]: 30
  • für OE-Nummer: 93741837
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  • Einbauseite: Ausgang | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Einbauseite: Ausgang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
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  • Anschlussanzahl: 3 | Gewicht[kg]: 0,045
  • Anschlussanzahl: 3
  • Gewicht[kg]: 0,045
  • für Automatikgetriebe
  • Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel | Einbauseite: im Getriebegehäuse
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Einbauseite: im Getriebegehäuse
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  • Pol-Anzahl: 2 | Widerstand [Ohm]: 500 | Sensorart: Induktivsensor | Kabellänge [mm]: 275
  • Pol-Anzahl: 2
  • Widerstand [Ohm]: 500
  • Sensorart: Induktivsensor
  • Kabellänge [mm]: 275
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  • Widerstand [Ohm]: 500 | Anschlussanzahl: 2 | Kabellänge [mm]: 170
  • Widerstand [Ohm]: 500
  • Anschlussanzahl: 2
  • Kabellänge [mm]: 170
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  • Pol-Anzahl: 2 | Sensorart: Induktivsensor | Widerstand [Ohm]: 640 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel | Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
  • Pol-Anzahl: 2
  • Sensorart: Induktivsensor
  • Widerstand [Ohm]: 640
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
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22,95 €
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UVP: 33,78 €  |  Rabatt: 32%
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Drehzahlsensor für das Automatikgetriebe günstig kaufen

Moderne elektrohydraulische Automatikgetriebe verfügen in der Regel über ein elektronische Getriebesteuergeräte (EGS), die anhand ihrer Einstellung und den eingehenden Daten den Gangwechsel einleiten, indem sie die entsprechenden Ventile und Stellglieder regulieren. Zu den wichtigsten Daten des EGS, auch EHS für elektrohydraulische Steuereinheit genannt, gehört neben dem Lastsignal und der Gaspedalstellung auch die Getriebeausgangsdrehzahl. Zur Messung werden häufig induktive Drehzahlfühler eingesetzt, bei denen in der Geberspule eine Wechselspannung induziert wird. Aus der Frequenz der induzierten Wechselspannung kann das Steuergerät die Drehzahl bestimmen.

Notfallprogramm des Automatikgetriebes

Sollten bei der Drehzahlmessung als wichtige Kenngröße des EGS unplausible Werte auftreten, kann es passieren, dass das Automatikgetriebe in den Notfallbetrieb übergeht und damit das Schalten verhindert. Dadurch sollen Beschädigungen des komplexen Getriebes verhindert werden. In der Konsequenz kann das Auto meist nur noch im 1. oder 2. Gang bewegt werden. Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen und ggf. den defekten Drehzahlsensor ersetzen. Je nach Automatikgetriebe kann dies mit mehr oder weniger Aufwand verbunden sein. Meist ist ohnehin die Fehlerdiagnose der entscheidende Punkt.

Drehzahlsensor für das Automatikgetriebe bei kfzteile24 günstig kaufen

Als Experten für den Handel mit Ersatz- und Verschleißteilen haben wir auch Drehzahlsensoren für das Automatikgetriebe im Angebot. Sie stammen von Markenhersteller febi bilstein und eignen sich z.B. für den VW Golf IV. Die günstigen und langlebigen Sensoren werden nach dem Kauf meist innerhalb von 24 Stunden versendet. Sie erhalten die Ware daher meist 1-2 Tage nach der Bestellung. Möglich ist dies durch unsere optimierte Logistik und ein großes Zentrallager. Sie gehen beim Kauf auch keinerlei Risiko ein. Unser Support berät Sie gerne und hilft, die richtigen Teile für Ihr Auto zu finden. Außerdem gewähren wir satte 100 Tage Rückgaberecht. Sollten Sie also einmal nicht zufrieden sein oder einen falschen Drehzahlmesser gekauft haben, können Sie ihn einfach zurücksenden.

Ihre Vorteile bei kfzteile24

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