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Glühkerze

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BOSCH Glühkerze
Art.-Nr. 0 250 202 064
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Spannung [V] 24
Länge [mm] 68
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Spannung [V] 24
Länge [mm] 68
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BOSCH Glühkerze
Art.-Nr. F 01G 004 02U
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Spannung [V] 11
Schlüsselweite 9
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Spannung [V] 11
Schlüsselweite 9
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 202 129
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 11
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 11
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 202 022
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 212 009
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 11
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 201 032
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze
Art.-Nr. 0 250 202 092
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 402 005
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 212 018
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 203 002
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Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 212 010
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 402 002
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 5
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 5
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 403 008
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 4,4
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 4,4
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 203 001
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 11
weitere Eigenschaften
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 11
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 403 009
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Spannung [V] 4,4
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Glühkerzenausführung Drahtglühkerze
Spannung [V] 4,4
Länge [mm] 130
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 212 011
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 202 023
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 403 011
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 4,4
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 4,4
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BOSCH Glühkerze Duraterm
Art.-Nr. 0 250 202 048
Artikel-Eigenschaften
Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 11
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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Art.-Nr. 0 250 403 001
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
Spannung [V] 4,4
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Glühkerzenausführung Stabglühkerze
Glühkerzenausführung nachglühfähig
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Glühkerzen für Top-Automodelle kaufen

Glühkerzen für Diesel-Fahrzeuge günstig kaufen

Glühkerzen bzw. Glühstifte kommen nur bei Diesel-Fahrzeugen zum Einsatz und werden in der Fachliteratur als Glühstiftkerzen bezeichnet. Ihre Aufgabe ist es, das Kaltstartverhalten eines Dieselmotors zu verbessern und damit schädliche Emissionen zu reduzieren. Glühkerzen sorgen bei einem Diesel gleichzeitig für einen runden und stabilen Leerlauf. Die Notwendigkeit für Glühkerzen ergibt sich aus der Tatsache, dass in einem kalten Motor mit eisigen Zylinderwänden u.U. die Selbstenzündungstemperatur des Kraftstoffes durch die Verdichtung nicht mehr erreicht wird. Selbst wenn der Start im Winter noch möglich sein sollte, wäre ein hoher Schadstoffausstoß die Folge. Um diese negativen Folgen kalter Temperaturen zu unterbinden, werden Starthilfsanlagen eingesetzt. Glühkerzen für die Brennkammer kommen dabei deutlich häufiger zum Einsatz als Glühwendeln oder Heizflansche im Saugrohr.

Aufbau von Glühkerzen

Glühkerzen bestehen in der Regel aus einem dünnen, sich verjüngendem Stahlrohr. Im Inneren des Glühstiftes befinden sich eine Heizwendel und eine Regelwendel sowie Isolierpulver, Dichtungen und Isolierscheiben. Über einen Anschlussbolzen wird die Glühwendel bestromt. Die elektrische Energie fließt zunächst durch den Nickeldraht der Regelwendel, um dann in der Spitze der Glühkerze die Heizwendel zum Glühen zu bringen. Das Prinzip ähnelt dem einer Glühlampe. Natürlich erhitzt sich auch die Regelwendel, die jedoch einen anderen Temperaturkoeffizienten besitzt. Die sich ausbreitende Wärme erhöht daher den Widerstand der Regelwendel, sodass weniger Strom zur Heizwendel fließen kann. Das System reguliert sich auf diese Weise bei gleichbleibender Spannung selbst und die empfindliche Heizwendel kann nicht überhitzen. Selbstregelnde Glühkerzen erreichen nach 2 bis 7 Sekunden ihre Glühtemperatur von 850° Celsius und glühen schließlich bei geringeren Temperaturen und einer Leistungsaufnahme zwischen 100 und 120 Watt weiter.

Glühzeitsteuerung

Natürlich benötigt jeder Zylinder eine Glühkerze, um ein möglichst gutes Startverhalten zu erreichen. Aus dem gleichen Grund wird das Glühen der Glühstifte meist über eine Elektronik gesteuert, die Anhand der Kühlmitteltemperatur erkennt, ob eine Aktivierung der Glühstiftkerzen notwendig ist oder nicht. Dabei unterscheidet man drei Glühphasen:

Vorglühen

Sobald der Fahrer den Zündschlüssel auf die Stellung 1 dreht, beginnt das Glühkerzensteuergerät anhand der Werte des Kühlmitteltemperatursensors die Vorglühzeit zu berechnen. Übersteigt die Temperatur der Kühlflüssigkeit einen vorgegebenen Wert (meist 60° C) wird nicht vorgeglüht.

Startglühen

Nachdem das Vorglühen abgeschlossen wurde, erlischt die entsprechende Kontrollleuchte im Armaturenbrett. Die Glühkerzensteuerung wird aber weitere 5 Sekunden lang für ein Glühen der Kerzen sorgen, d.h. als Fahrer sollte man zeitnah nach dem Erlöschen der Kontrolllampe den Motor starten.

Nachglühen

Durch das Nachglühen wird die Temperatur auf dem optimalen Niveau gehalten. Der Vorgang wird jedoch in der Regel unterbrochen, sobald durch den geöffneten Leerlaufschalter Motorlast erkannt wird. Die Nachglühphase wird auch beendet, wenn die Kühlmitteltemperatur 60° C übersteigt oder maximal 3 Minuten vergangen sind.

Elektronisch geregelte Glühkerzen

Bei elektronisch geregelten Glühkerzen wird die Regelwendel verkürzt und die für 5 bis 8 Volt ausgelegten Glühkerzen pulsweitenmoduliert kurzzeitig mit Überspannung von 11 Volt beaufschlagt. Dies führt zu einem rapiden Temperaturanstieg auf bis zu 1000° C, wodurch elektronisch geregelte Glühkerzen sich für den Fahrer sehr komfortabel darstellen. Nach 1-2 Sekunden ist die Glühtemperatur bereits erreicht und ein direktes Starten auch bei niedrigen Temperaturen ohne Verzögerung möglich. Um eine Überlastung des Bordnetzes zu vermeiden, werden die Glühkerzen jeweils hintereinander nur kurzfristig angesteuert. Eine Weiterentwicklung stellen Keramikglühkerzen dar, deren Heizelement keine Wendel mehr ist sondern eine leitfähige Vollkeramik. Diese glühen noch schneller mit bis zu 1250° C an der Spitze und werden bei Autos mit Start-Stopp-Automatik eingesetzt. Schließlich sind moderne Glühstifte auch in der Lage, den Druck im Brennraum zu erfassen und an das Steuergerät weiterzuleiten. Dort wird das Signal verarbeitet und interpretiert.

Wechsel von Glühkerzen

Glühkerzen sind hohen thermischen Belastungen ausgesetzt und werden alle 50.000 bis 150.000 Kilometer getauscht. Überlassen Sie den Wechsel jedoch einer qualifizierten Werkstatt, da sowohl beim Ausbau als auch beim Einbau der neuen Glühstifte Fingerspitzengefühl gefragt ist. Aufgrund der hohen Verbrennungsdrücke kann es u.U. zu Verkokungen kommen, sodass sich die Glühkerzen nicht mit dem vorgeschriebenen Lösedrehmoment herausdrehen lassen. In diesem Fall muss der Motor warm gefahren werden und spezielles Lösemittel aufgetragen werden. Zu viel Kraft kann zum Abdrehen der Glühkerzen führen und hohe Kosten nach sich ziehen. Sind die Glühkerzen entfernt, muss der Glühkanal gründlich gereinigt werden, bevor man die neuen Glühstifte einsetzt. Mit einem entsprechendem Testgerät wird die Funktion jeder Glühkerze im Anschluss geprüft.

Glühkerzen bei kfzteile24 kaufen

Als Spezialist für den Vertrieb von Ersatz- und Verschleißteilen bieten wir Ihnen natürlich auch eine große Auswahl an Glühkerzen für Ihren Diesel an. Sie haben die Wahl zwischen Markenware von renommierten Herstellern wie Bosch, NGK, febi bilstein, Beru oder Blue Print, die Sie bei kfzteile24 alle günstig kaufen können. Achten Sie dabei auf die Leistungsdaten und die passende Bauform für Ihr Fahrzeug oder rufen Sie uns an. Unser freundliche und kompetente Support berät Sie gerne vor dem Kauf. So können Sie sicher sein, stets den richtigen Glühstift zu kaufen. Sollte die Glühkerze wider Erwarten doch nicht passen, können Sie unsere 100 Tage Rückgaberecht in Anspruch nehmen. So gehen Sie keinerlei Risiko ein. Nach der Bestellung wird die Ware verpackt und meist innerhalb von 24 Stunden versendet. Möglich macht dies eine optimierte Logistik mit über 1,5 Millionen Teilen auf Lager. Diese Zuverlässigkeit schätzen auch Werkstätten und Pannendienste. Testen Sie uns!

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