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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 07375
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,048
für OE-Nummer 020 141 165 E
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Gewicht [kg] 0,048
für OE-Nummer 020 141 165 E
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 07376
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,043
für OE-Nummer 020 141 165 G
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7,51 €
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Gewicht [kg] 0,043
für OE-Nummer 020 141 165 G
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 11697
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,243
für OE-Nummer 21 51 7 521 471
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27,62 €
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Gewicht [kg] 0,243
für OE-Nummer 21 51 7 521 471
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 17518
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,117
für OE-Nummer 06 68 651
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17,09 €
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Gewicht [kg] 0,117
für OE-Nummer 06 68 651
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 26524
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,17
für OE-Nummer 02A 141 165 M
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18,16 €
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Gewicht [kg] 0,17
für OE-Nummer 02A 141 165 M
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 17517
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,194
für OE-Nummer 06 68 653
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18,60 €
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Gewicht [kg] 0,194
für OE-Nummer 06 68 653
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 174061
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
Gewicht [kg] 0,174
für OE-Nummer 02T 141 170 C
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
Gewicht [kg] 0,174
für OE-Nummer 02T 141 170 C
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 174053
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Ausrückgabel
Gewicht [kg] 0,422
weitere Eigenschaften
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Ausrückgabel
Gewicht [kg] 0,422
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 174190
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Ausrückgabel
Gewicht [kg] 0,432
weitere Eigenschaften
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
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Gewicht [kg] 0,432
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 105379
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,354
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Gewicht [kg] 0,354
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 105368
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,97
für OE-Nummer 001 250 93 15
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Gewicht [kg] 0,97
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 34860
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,131
für OE-Nummer 02T 141 170 C
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
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Gewicht [kg] 0,131
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Führungshülse
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 26295
Artikel-Eigenschaften
Gewicht [kg] 0,214
für OE-Nummer 21 51 7 521 360
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Gewicht [kg] 0,214
für OE-Nummer 21 51 7 521 360
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FEBI BILSTEIN Ausrücklager
Art.-Nr. 105434
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Gewicht [kg] 0,838
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Gewicht [kg] 0,838
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SKF Ausrücklager
Art.-Nr. VKC 2516
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SKF Ausrücklager
Art.-Nr. VKC 2523
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SKF Ausrücklager
Art.-Nr. VKC 3625
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SKF Ausrücklager
Art.-Nr. VKC 2202
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Passende Fahrzeugtypen
SKF Ausrücklager
Art.-Nr. VKC 2542
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62,97 €
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Passende Fahrzeugtypen
SKF Ausrücklager
Art.-Nr. VKC 2216
Artikel-Eigenschaften
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14,41 €
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Stabile und günstige Ausrücklager bei kfzteile24 kaufen

Ob für schicke Kleinwagen, geräumige Kombis oder robuste Geländewagen mit nützlichem Allradantrieb: Als zuverlässiger Onlinehändler verfügt kfzteile24 über mehr als eine Million Pkw-Teile, die direkt im Online-Shop erhältlich und für alle gängigen Automarken vorrätig sind. kfzteile24 setzt auf Qualität und vertreibt stabile Ausrücklager namhafter Markenhersteller wie SACHS (ZF Friedrichshagen), LUK, SKF und febi bilstein.

Ausrücklager sind zentraler Bestandteil einer jeden Pkw-Kupplung und dafür verantwortlich, die rotierende Kupplungsdruckplatte vom festen Ausrückmechanismus zu trennen. Dabei ist Verschleiß unvermeidbar. Zwar sind Ausrücklager grundsätzlich günstig zu haben, aber der Einbau ist ohne spezielles Werkzeug in einer Fachwerkstatt nicht möglich. Das kann ins Geld gehen und sollte daher vermieden werden.

Richtiges Kuppeln schont das Ausrücklager

Dass man eine Kupplung nicht schleifen lassen sollte, hat sich unter Autofreunden mittlerweile herumgesprochen. Weit weniger Fahrern ist jedoch bewusst, dass auch das Durchtreten der Kupplung an der Ampel Folgen haben kann. Zwar schleifen nun nicht die Beläge der Kupplung, aber auf das Ausrücklager wirkt die gesamte Kraft der Kupplungsfeder. Für diese Dauerbelastung sind Ausrücklager nicht konzipiert und sie können Schaden nehmen. Kuppeln sie daher lieber aus und nehmen Sie den Fuß vom Kupplungspedal.

Geräusche geben Hinweise auf defektes Ausrücklager

Ein verschlissenes oder defektes Ausrücklager bemerkt man als Fahrer zunächst durch unangenehme Geräusche beim Treten des Kupplungspedals. Sie können sich auch in Problemen bei der Gangwahl äußern. Kommen Schleifgeräusche hinzu, ist dies ein Anzeichen dafür, dass das Ausrücklager die Kupplungsscheiben nicht mehr ordentlich trennt. In jedem Fall sollten Sie zügig eine Werkstatt aufsuchen, um das Problem abzuklären und mögliche Folgeschäden zu vermeiden.