Kurvenscheinwerfer

Das reichhaltige kfzteile24-Angebot an Zusatzleuchten fürs Auto umfasst auch Kurvenscheinwerfer, die häufig auch als adaptives Kurvenlicht bezeichnet werden, um die Schwenkeigenschaft der Scheinwerfer hervorzuheben. Im Englischen werden Kurvenlichtsysteme auch als AFS (adaptive front-lighting system) oder AFL (adaptive forward lighting) bezeichnet. Die zugrunde liegende Idee des Kurvenlichts wurde bereits 1918 erstmalig aufgegriffen und ist damit gut 100 Jahre alt. Durchsetzen konnten sich die Systeme jedoch erst seit 2002 und primär in der Oberklasse, nachdem die rechtliche Grundlage durch eine entsprechende ECE-Regelung geschaffen wurde. Viele Hersteller darunter Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Renault oder VW bieten die Technik mittlerweile meist in Kombination mit Xenonlicht an. Doch auch bei Kurvenscheinwerfern kommt mittlerweile LED-Technik zum Einsatz.

Funktion von Kurvenscheinwerfern

Kurvenscheinwerfer haben die Aufgabe, den vor dem Auto liegenden Bereich bei Kurvenfahrten besser auszuleuchten, als das starre Abblendlicht dazu in der Lage wäre. Die Kurvenscheinwerfer werden dabei um 10-15 Grad in die entsprechende Richtung geschwenkt. Der erzeugte Lichtkegel folgt dem Straßenverlauf und kann auf diese Weise in die Kurve hineinleuchten. Dies erlaubt dem Fahrer, die Strecke besser einzusehen, Gefahren frühzeitig wahrzunehmen und zeitnah zu reagieren. Die Steuerung des Kurvenlichts übernimmt in der Regel ein Steuergerät, das Sensordaten wie Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Gierrate oder Beschleunigungskräfte verrechnet und die Kurvenscheinwerfer über Aktoren ausrichtet. Dabei müssen natürlich die gesetzlichen Vorgaben eingehalten werden. So darf das Kurvenlicht z.B. nicht nach links schwenken, wenn das Fahrzeug steht, um ein Blenden des Gegenverkehr zu vermeiden. Adaptive Kurvenscheinwerfer eigenen sich besonders für Geschwindigkeiten über 50 km/h, während bei langsamen Fahrten statisches Abbiegelicht eingesetzt wird.

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