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BOSCH Reparatursatz, Bremssattel
Art.-Nr. 0 204 104 161
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BOSCH Reparatursatz, Bremssattel
Art.-Nr. 1 987 470 006
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BOSCH Bremssattel
Art.-Nr. 0 204 103 609
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BOSCH Bremssattel
Art.-Nr. 0 986 473 064
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Art.-Nr. 0 986 473 131
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Art.-Nr. 0 986 135 286
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Art.-Nr. 0 986 135 020
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Art.-Nr. 0 204 103 971
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Art.-Nr. 0 986 474 878
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Austauschteil
Kolbendurchmesser [mm] 57
Breite innen [mm] 73
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Art.-Nr. 0 986 473 918
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Kolbendurchmesser [mm] 30
Breite innen [mm] 44,6
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Kolbendurchmesser [mm] 54
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Bremssattel für Top-Automodelle kaufen

Bremssattel und passenden Halter bzw. Träger günstig online kaufen

Im Online-Shop von kfzteile24 können Sie u.a. auch Bremssättel und passende Halter bzw. Träger bequem und sicher kaufen. Die Ersatzteile in unserem Sortiment sind nicht nur günstig sondern auch qualitativ hochwertig. So arbeiten wir mit namhaften Herstellern wie ATE, Bosch, Brembo oder f.becker zusammen, die langjährige Erfahrung im Produktionsprozeß mitbringen. Auch ein besonders preiswerter Bremssattel der Preishammer-Kategorie erfüllt alle Anforderungen und wird von kfzteile24 regelmäßig auf Qualität geprüft. Der Versand bestellter Teile erfolgt in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Möglich ist die schnelle Lieferung durch unser großes Zentrallager mit über einer Million Ersatzteilen und Autozubehör. Damit Sie bequem und ohne Risiko online kaufen können, gewähren wir 100 Tage Rückgaberecht. Testen Sie uns! Bei Fragen zum Thema Bremssattel oder Ersatzteile fürs Auto allgemein können Sie sich vertrauensvoll an unseren Support wenden. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter beraten Sie gerne.

Der Bremssattel und seine Funktion

Die Scheibenbremse hat sich als Betriebsbremse bei Kfz mittlerweile durchgesetzt und der Bremssattel ist Teil dieses Systems. Er beherbergt den oder die Bremskolben und umfasst die Bremsscheibe. Wird die Bremse betätigt, drückt die Bremsflüssigkeit den oder die Kolben mit den Bremsbelägen gegen die rotierende Bremsscheibe. Der Bremssattel sorgt zum einen dafür, dass die Bremsbeläge auf beiden Seiten der Bremsscheibe wirken können und zum anderen, dass nach Lösen der Bremse die Bremskolben auch wieder zurückgeführt werden. Durch das entstehende Spiel kann das Auto erneut ungehindert beschleunigen.

Bauarten von Bremssätteln

Aufgrund unterschiedlicher Bauarten lassen sich Festsattel-Scheibenbremsen und Faustsattel-Scheibenbremsen unterscheiden. Konstruktionsbedingt benötigen Festsattelbremsen immer mindestens zwei Bremskolben, die gegenüberliegend gelagert sind, während eine Faustsattelbremse (auch Schwimmsattelbremse genannt) mit nur einem Bremskolben auskommt.

Festsattel-Scheibenbremse

Bei einer Festsattelbremse werden bei der Bremsbetätigung mindestens zwei sich gegenüberliegende Kolben in Richtung Bremsscheibe gedrückt. In moderne Festsattelbremsen kann jedoch auch ein Dutzend Kolben zum Einsatz kommen, um das Anpressverhalten zu optimieren. Am gebräuchlichsten sind jedoch Zwei- und Vier-Zylinder-Varianten, während 6-Kolben-Bremssättel häufig in Sportwagen verbaut werden.

Faustsattel-Scheibenbremse

Eine Faussattelbremse kommt mit nur einem Bremskolben aus, weil das Gehäuse im Träger bzw. Halter auf Zähnen oder Bolzen schwimmend gelagert ist. Wird der Bremsbelag auf die Bremsscheibe gedrückt, bewirkt die resultierende Reaktionskraft, dass sich das gesamte Gehäuse in die entgegengesetzte Richtung verschiebt, bis auch dort die Bremsscheibe auf einen Bremsbelag trifft. Varianten mit mehr als einem Kolben sind natürlich ebenfalls denkbar.

Normalen Autos bieten Faussattelbremsen einige Vorteile. Sie benötigen durch ihren einfachen Aufbau nur wenig Platz und sind wartungsfreundlich. So können z.B. die Bremsbeläge meist leichter gewechselt werden als bei Festsattelbremsen. Da häufig nur ein Bremskolben Wärme an die Bremsflüssigkeit überträgt, ist auch die Tendenz zur Dampfblasenbildung innerhalb des Bremssystems geringer. Das Gehäuse ist wartungsfrei und unempfindlich gegenüber Schmutz und Korrosion. Geringes Gewicht und bessere Kühlung sprechen ebenfalls für den Faustsattel.