Getriebeöle

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Spezifikation Allison C4
Spezifikation Suffix A
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Farbe rot
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Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Spezifikation Allison C4
Spezifikation Suffix A
Spezifikation MAN 339 Z1
Spezifikation Dexron 2D
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Ford M2C 138CJ
Spezifikation Ford M2C 166H
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation Ford WSS-M2C186-A
Spezifikation MAN 339 Typ Z1
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation Ford WSS-M2C166-H
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Allison C3/C4
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation Dexron II D
Spezifikation Ford WSS-M2C185-A
Spezifikation Ford WSS-M2C138-CJ
Gewicht [kg] 4,88
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Spezifikation Allison C4
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Inhalt [Liter] 5
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Spezifikation Allison C4
Spezifikation Suffix A
Spezifikation MAN 339 Z1
Spezifikation Dexron 2D
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Ford M2C 138CJ
Spezifikation Ford M2C 166H
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation Ford WSS-M2C186-A
Spezifikation MAN 339 Typ Z1
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation Ford WSS-M2C166-H
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Allison C3/C4
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation Dexron II D
Spezifikation Ford WSS-M2C185-A
Spezifikation Ford WSS-M2C138-CJ
Gewicht [kg] 4,88
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Spezifikation Allison C4
Spezifikation Suffix A
Spezifikation MAN 339 Z1
Spezifikation Dexron 2D
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Ford M2C 138CJ
Spezifikation Ford M2C 166H
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation Ford WSS-M2C186-A
Spezifikation MAN 339 Typ Z1
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation MB 236.1
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Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation Ford WSS-M2C166-H
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Allison C3/C4
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation Dexron II D
Spezifikation Ford WSS-M2C185-A
Spezifikation Ford WSS-M2C138-CJ
Gewicht [kg] 4,88
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Inhalt [Liter] 5
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Spezifikation MB 236.10
Spezifikation Dexron 3G
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Inhalt [Liter] 5
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Spezifikation MB 236.10
Spezifikation Dexron 3G
Spezifikation Dexron 3H
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation MAN 339 Z2
Spezifikation MAN 339 Typ V2
Spezifikation MAN 339 Typ Z2
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation Honda Z1
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation MAN 339 V2
Spezifikation MB 236.10
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Mercon V
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation Dexron III H
Spezifikation Dexron III G
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation Ford WSS-M2C938-A
Spezifikation VAG TL 52 533
Spezifikation Ford WSS-M2C922-A1
Spezifikation Ford WSS-M2C202-B
Spezifikation Ford WSS-M2C195-A
Spezifikation VW TL 52533
Spezifikation Ford WSS-M2C919-E
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation ZF TE-ML 14C
Gewicht [kg] 4,7
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Inhalt [Liter] 5
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Spezifikation MB 236.10
Spezifikation Dexron 3G
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Inhalt [Liter] 5
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Spezifikation MB 236.10
Spezifikation Dexron 3G
Spezifikation Dexron 3H
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation MAN 339 Z2
Spezifikation MAN 339 Typ V2
Spezifikation MAN 339 Typ Z2
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation Honda Z1
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation MAN 339 V2
Spezifikation MB 236.10
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Mercon V
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation Dexron III H
Spezifikation Dexron III G
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation Ford WSS-M2C938-A
Spezifikation VAG TL 52 533
Spezifikation Ford WSS-M2C922-A1
Spezifikation Ford WSS-M2C202-B
Spezifikation Ford WSS-M2C195-A
Spezifikation VW TL 52533
Spezifikation Ford WSS-M2C919-E
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation ZF TE-ML 14C
Gewicht [kg] 4,7
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Farbe grün
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Spezifikation GL-3+
Spezifikation ATF 3+
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Farbe grün
Farbe grün
Inhalt [Liter] 1
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Spezifikation GL-3+
Spezifikation ATF 3+
Spezifikation Jeep ATF LGF8
Spezifikation Jeep ATF LGF8
Spezifikation ZF Lifeguard 8
Gewicht [kg] 0,95
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Inhalt [Liter] 5
Spezifikation MB 236.41
Spezifikation VOITH H55.6335.XX
Spezifikation Dexron VI
Spezifikation Mercon LV
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Inhalt [Liter] 5
Spezifikation MB 236.41
Spezifikation VOITH H55.6335.XX
Spezifikation Dexron VI
Spezifikation Mercon LV
Gewicht [kg] 4,25
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Spezifikation MB 236.10
Viskositätsklasse SAE Dexron-III
Viskositätsklasse SAE Dexron-III
Spezifikation Dexron 3G
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation Dexron 3G
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation Dexron 3G
Spezifikation Dexron 3H
Spezifikation MAN 339 Z2
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation Dexron 3H
Spezifikation Dexron 3H
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation Honda Z1
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation MAN 339 V2
Spezifikation MAN 339 Typ V2
Spezifikation MAN 339 Typ V2
Spezifikation MAN 339 Typ Z2
Spezifikation MAN 339 Typ Z2
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation Mercon V
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation Dexron III H
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation Dexron III G
Spezifikation MB 236.10
Spezifikation MB 236.10
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation Ford WSS-M2C938-A
Spezifikation MB 236.13
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Ford WSS-M2C922-A1
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation Ford WSS-M2C202-B
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation Ford WSS-M2C195-A
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 14
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation VW TL 52533
Spezifikation Peugeot ZF 4HP 18
Spezifikation VAG TL 52 533
Spezifikation VAG TL 52 533
Spezifikation Ford WSS-M2C919-E
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation MB 235.71
Spezifikation MB 236.9
Spezifikation ZF TE-ML 14C
Gewicht [kg] 0,92
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Farbe gelb
Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Gewicht [kg] 0,945
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Farbe gelb
Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Gewicht [kg] 0,945
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Farbe rot
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Inhalt [Liter] 1
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Farbe rot
Farbe rot
Farbe rot
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Spezifikation Suffix A
Spezifikation MAN 339 Z1
Spezifikation Allison C3
Spezifikation Allison C3
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation Allison C4
Spezifikation Allison C4
Spezifikation Allison C4
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation Ford WSS-M2C186-A
Spezifikation Dexron 2D
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation Dexron 2D
Spezifikation Dexron 2D
Spezifikation Ford M2C 138CJ
Spezifikation Ford M2C 138CJ
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation Ford M2C 166H
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation Ford M2C 166H
Spezifikation Ford WSS-M2C166-H
Spezifikation MAN 339 Typ D
Spezifikation MAN 339 Typ D
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation MAN 339 V1
Spezifikation MAN 339 Typ V1
Spezifikation MAN 339 Typ Z1
Spezifikation Allison C3/C4
Spezifikation MAN 339 Typ Z1
Spezifikation Dexron II D
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.1
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation Ford WSS-M2C185-A
Spezifikation MB 236.2
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation MB 236.5
Spezifikation Ford WSS-M2C138-CJ
Spezifikation MB 236.6
Gewicht [kg] 0,93
Service Information beachten
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation MB 236.6
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation MB 236.7
Spezifikation MB 236.7
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Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
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Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Gewicht [kg] 4,43
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Gewicht [kg] 0,949
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9,23 € UVP: 13,50 €
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Gewicht [kg] 0,949
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Farbe gelb
Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE 75W-80
Viskositätsklasse nach SAE 75W-80
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11,69 € UVP: 27,89 €
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Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
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Viskositätsklasse SAE 75W-80
Viskositätsklasse nach SAE 75W-80
Gewicht [kg] 0,967
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Spezifikation Dexron 4
Spezifikation MB 236.41
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8,69 € UVP: 11,45 €
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Spezifikation Dexron 4
Spezifikation MB 236.41
Spezifikation VOITH H55.6335.XX
Spezifikation MB 236.41
Spezifikation Dexron VI
Spezifikation Mercon LV
Gewicht [kg] 0,947
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Farbe gelb
Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Spezifikation VW TL 52 182
Spezifikation MB 236.21
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16,16 € UVP: 29,58 €
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Farbe gelb
Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Spezifikation VW TL 52 182
Spezifikation MB 236.21
Spezifikation MB 236.24
Spezifikation Porsche DCT
Spezifikation Porsche DCT
Spezifikation MB 236.24
Spezifikation DCTF-1
Spezifikation VAG TL 52 182
Spezifikation Renault EDC 6-speed
Spezifikation Dia Queen SSTF-I
Spezifikation Pentosin FFL-3
Spezifikation MB 236.21
Spezifikation PSA DCS 6-speed
Spezifikation BMW Drivelogic 7-spe
Spezifikation MTF-LT-5
Spezifikation Ford WSS-M2C936-A
Spezifikation DCTF-1+
Gewicht [kg] 0,949
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Farbe gelb
Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Spezifikation VW TL 52 182
Spezifikation MB 236.21
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55,81 € UVP: 108,00 €
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Farbe gelb
Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Spezifikation VW TL 52 182
Spezifikation MB 236.21
Spezifikation MB 236.24
Spezifikation Porsche DCT
Spezifikation MB 236.24
Spezifikation Porsche DCT
Spezifikation DCTF-1
Spezifikation VAG TL 52 182
Spezifikation Renault EDC 6-speed
Spezifikation Dia Queen SSTF-I
Spezifikation Pentosin FFL-3
Spezifikation MB 236.21
Spezifikation PSA DCS 6-speed
Spezifikation BMW Drivelogic 7-spe
Spezifikation MTF-LT-5
Spezifikation Ford WSS-M2C936-A
Spezifikation DCTF-1+
Gewicht [kg] 4,595
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Gewicht [kg] 0,95
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Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Gewicht [kg] 0,95
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Spezifikation Dexron 2
Spezifikation MB 236.3
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Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Gewicht [kg] 0,95
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Farbe gelb
Farbe gelb
Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Gewicht [kg] 0,95
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Spezifikation Dexron 2
Spezifikation MB 236.3
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Gewicht [kg] 0,95
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Inhalt [Liter] 1
Inhalt [Liter] 1
Viskositätsklasse SAE Dexron-II
Gewicht [kg] 0,95
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Spezifikation Dexron 2
Spezifikation MB 236.3
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Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Spezifikation MB 236.14
Spezifikation MB 236.14
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Farbe rot
Inhalt [Liter] 5
Inhalt [Liter] 5
Spezifikation MB 236.14
Spezifikation MB 236.14
Spezifikation ATF 134
Spezifikation DSIH 6P805
Gewicht [kg] 4,235
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Getriebeöle fürs Auto günstig online kaufen

Getriebeöl als wichtiger Schmierstoff

Den meisten Autofahrern ist bewusst, dass das Motoröl regelmäßig gewechselt werden muss, doch wie sieht es mit dem Getriebeöl aus? Die grundsätzliche Antwort lautet: Auch Getriebeöl verschleißt und muss gewechselt werden. Dies gilt auch dann, wenn das Getriebe eine sogenannte Lebensfüllung vom Hersteller erhalten hat, denn in der Regel sind damit sechs bis acht Jahre gemeint. Fahren Sie das Auto länger und wollen Sie keine Getriebeschäden riskieren, ist ein Getriebeölwechsel notwendig.

Getriebeöl in Kürze

  • Das Getriebeöl schützt das Getriebe vor Verschleiß und dient der Kühlung. Es verhindert außerdem Korrosion und ermöglicht den leichten Gangwechsel bei Wechselgetrieben.
  • Getriebeöl muss dichtungsverträglich und scherstabil bei gutem Lasttragevermögen sein. Es darf auch nicht schäumen und soll Pitting (Grübchenbildung) verhindern.
  • Vergewissern Sie sich beim Kauf von Getriebeöl, dass der Schmierstoff den Herstellerspezifikationen entspricht.

Aufgabe des Getriebeöls

Wie alle Schmierstoffe beugt auch Getriebeöl dem Verschleiß vor, der insbesondere bei ineinandergreifenden Maschinenteilen auftritt. Es bildet sich eine schützende Schicht, die Abrieb verhindert und gleichzeitig auch entstehende Wärme abtransportiert. Der Verschleißschutz ist insbesondere für Hypoidgetriebe (meist Achsgetriebe) relevant, denn die kreuzenden Wellen mit großem Achsversatz können dazu führen, dass der Schmierfilm weg gepresst wird. Das Öl beugt außerdem Korrosion vor und bietet damit einen Alterungsschutz für das Getriebe. Schließlich sorgt Getriebeöl dafür, dass die Schaltvorgänge eines Wechselgetriebes möglichst leicht und damit schnell erfolgen können.

Klassifizierung von Getriebeöl

Getriebeöl wird in der Regel nach der Normung des American Petroleum Institutes (API) klassifiziert und in den Stufen GL-1 bis GL-5 eingeteilt. Die Abkürzung GL steht für "gear lubricant" und ermöglicht eine schnelle Einordnung, denn sie richtet sich nach den Anforderungen und Belastungen, denen das Öl ausgesetzt ist. Ein API GL-5 Getriebeöl eignet sich daher insbesondere für Achsgetriebe, die aufgrund ihrer Hypoidverzahnung besondere Belastungen aufweisen, während in normalen Schaltgetrieben die Klassen GL-3 und GL-4 von Bedeutung sind. Neben der API-Klassifizierung können Getriebeöle auch nach ihrer SAE-Viskosität eingeordnet werden. Diese darf man jedoch nicht mit den SAE-Klassen für Motoröl verwechseln. So entspricht ein Getriebeöl SAE 80 ungefähr einem Motoröl SAE 20. Leichtlaufgetriebeöle besitzen reibwertverändernde Zusätze, die das Öl besonders leichtgängig machen sollen und dafür sorgen, dass die Schaltvorgänge auch bei niedrigen Temperaturen problemlos ablaufen können. Leichtgängige Getriebe schlagen sich außerdem in einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch nieder.

Halten Sie sich beim Wechsel des Getriebeöls an die Vorgaben des Herstellers, denn vom Einsatz vermeintlich höherwertigerer Öle ist abzuraten. Durchrutschende Synchronringe aufgrund zu geringer Reibung könnten die Folge sein. Wird ein Getriebeöl mit geringerer Einstufung gewählt, steigt unweigerlich der Verschleiß. So kann es z.B. zur Grübchenbildung dem sogenannten Pitting kommen.

Getriebeöl für Automatikgetriebe (ATF-Öle)

Die Bezeichnung ATF-Getriebeöle wird als Abkürzung für Automatic Transmission Fluid genutzt und bezeichnet Öle die u.a. auch die Drehmomentübertragung zwischen dem Pumpen- und Turbinenrad eines Wandlers sicherstellen. Dabei decken diese Automatikgetriebeöle einen hohen Viskositätsindex in einem großen Temperaturbereich ab. ATF-Öle sind auch nicht genormt sondern werden anhand von Herstellerspezifikationen definiert z.B. Mercon von Ford oder die unterschiedlichen Freigaben von VW und BMW.

Wechsel des Getriebeöls

Der Wechsel des Getriebeöls sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen, wobei zwei unterschiedliche Verfahrensweisen gängig sind. Bei der günstigeren Methode wird das alte Getriebeöl abgelassen und durch neues ersetzt. Durch den komplexen Aufbau des Getriebes kann bei dieser Methode aber bis zu 50% des verschlissenen Altöls im Getriebe verbleiben. Gründlicher, aber auch aufwendiger und teurer ist der Ausbau des Getriebes. Dabei wird das alte Getriebeöl restlos entfernt und auch die Leitungen mit Druckluft ausgeblasen. Die Prozedur ist trotz erheblicher Kosten meist günstiger als ein neues Getriebe.

Getriebeöl bei kfzteile24 kaufen

Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an unterschiedlichen Getriebeölen verschiedener Hersteller und Spezifikationen, die Sie in unterschiedlich großen Gebinden günstig in unserem Shop kaufen können. Wählen Sie dazu das passende Getriebe sowie die vorgegebenen Spezifikationen in der Filtermaske. Die Öle stammen von renommierten Markenherstellern wie Castrol, febi bilstein, f.becker line oder Liqui Moly. Wir bieten aber auch günstige Alternativen an. Halten Sie einfach nach dem Preishammer-Logo Ausschau. Das Getriebeöl wird im Anschluss an den Kauf meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet und erreicht Sie in aller Regel innerhalb von 1-2 Tagen. Die zügige Lieferung erreichen wir aufgrund eines optimierten Zentrallagers mit über einer Million Teilen und engagierten Mitarbeitern. Die finden sich auch bei unserem Support, der Sie gerne bei der Wahl des richtigen Getriebeöls unterstützt.

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